• УКР
  • УКР
Продукція

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Артикул: 145436

  • Ціна: 47 988 грн
* Рекомендована Роздрібна Ціна



ДВИГУН
Модель двигуна ДД190В
Тип палива Дизель
Потужність двигуна, к.с. 7,41/10,0
Робочий об'єм двигуна, см³ 573
Номінальні обороти, об/хв 2200
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 271
Ємність паливного бака, л. 9,0
Система запуску двигуна Ручний стартер
Повітряний фільтр Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
Тип, ємність АКБ А∙год 45
Обсяг картера двигуна, л 2
Тип масла в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня масла -
Система охолодження двигуна Рідинне охолодження
Обсяг системи охолодження, л 2,3
Тип охолоджуючої рідини Вода (дистильована)
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії Ремінний
Тип зчеплення Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
Тип приводних ременів -
Струмок для підключення активного навішування Є
Тип коробки передач Шестерна
Кількість передач 6/2
Спосіб включення заднього ходу Важелем
Привід фрези Шестерно-ланцюговий
Вал відбору потужності Бічний, під шпонку Ø17,5
Обсяг масла в картері трансмісії, л 5,0
Тип масла в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG
Транспортні колеса 6.00-12
Колія коліс, мм 650-845
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 1,8-23 / 1,2-4,6
Тип і регулятор керма -
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Спосіб установки грунтофрези Окремо через перехідний редуктор
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв 400
Кількість секцій грунтофрези, шт 12
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези 22
Ширина захвату грунтофрези, мм 1100
Діаметр ротора грунтофрези, мм 400
Глибина культивації, мм 190
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електрообладнання Електрогенератор, 12 В
Вимірювальні прилади -
Інше обладнання Передня фара, 55 Вт
ЗІП В комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм 2250×1060×1000
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 244 / 315

Опис мотоблока Кентавр МБ 1010Д

Відеоогляди:

Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» із водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їхнього запуску.

Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, амперметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока. Мотоблоки з ручним запуском можна самостійно дообладнати та встановити на них електростартер. Однак така операція потребує не тільки додаткових фінансових вкладень на придбання комплектувальних елементів, зокрема на заміну маховика, але й достатню технічну кваліфікацію установника,оскільки необхідне часткове розбирання мотоблока.

Особливості моделі Кентавр МБ 1010Д:

ДВИГУН

  • Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей.
  • 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи.
  • Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається.
  • Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла.
  • Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї.
  • Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби.
  • Висока горловина паливного бака – зручно заправляти.
  • Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока.
  • Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром.

ТРАНСМІСІЯ

  • Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі.
  • Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання.
  • Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури.
  • Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач.
  • Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби.

РАМА

  • Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі.
  • Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві.
  • Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок.
  • Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.
  • Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається.
  • Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт.
  • Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби.
  • Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою.

ЕРГОНОМІКА

  • Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд.
  • Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції.
  • Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання.
  • Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі.
  • Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.
Розвернути

Головні переваги моделі Кентавр МБ 1010Д:

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Надійний дизельний двигун потужністю 10 к. с., ефективна система водяного охолодження.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Кріплення рами двигуна на 5 болтах.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Багатоступінчастий повітряний фільтр з прозорим циклоном.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Три приводних ременя на головній передачі. Металевий захисний кожух на відомому шківі.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Обгумовані тяги управління колісними муфтами, ручним газом і зчепленням.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних ременів.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

М'які гумові не ковзаючі рукоятки. Трьохточкове кріплення керма. Металева поперечина для збільшення жорсткості керма.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Паливний фільтр з прозорим корпусом і паперовим елементом, що фільтрує, захищений металевою пластиною.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Додатковий струмок на приводному шківі для підключення робочих органів навісного обладнання.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Двохдискове нормально замкнуте зчеплення з системою фіксації у включеному стані.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Передача крутного моменту на колеса за допомогою шестеренчатого редуктора.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Можливість роз'єднання муфти на кожне колесо окремо для повороту.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Поперечний вал відбору потужності на боці коробки передач. Датчик тиску масла «грибок».

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива і фільтр на виході.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Картер і кришки з чавунного лиття. Передній бампер з ручкою для перенесення. Відкидна передня опора.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Універсальний посилений причіпний пристрій мотоблочного типу зі сталевими втулками.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Можливість встановлення навісний ґрунтофрези з прямим приводом від редуктора.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка». Колія регулюється безступенево в діапазоні 700-900 мм.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Суцільний (не зварений) важіль зчеплення. Металевий важіль «ручного газу». Пружини на важелях керма.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Електрогенератор 12 вольт. Яскрава передня фара. Передні світловідбивачі.

Мотоблок Кентавр МБ1010Д (мотоблок + фреза)

Захисний кожух на глушнику від випадкових опіків. Висока знімна кришка відсіку для ЗІП.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар
Модули для Опенкарт (Opencart) всех версий!