Завантажити прайс

Категорії

Мотоблок Кентавр МБ 40-3

Мотоблок Кентавр МБ 40-3Мотоблок Кентавр МБ 40-3Мотоблок Кентавр МБ 40-3Мотоблок Кентавр МБ 40-3

Купити

Порівняти з іншою моделлю

Дивитись презентацію

Відеоогляд


"Як запустити ручним стартером бензиновий мотоблок"

"Мотоблоки ТМ Кентавр з повітряним охолодженням. Новинка 2020 р."

Головні переваги

 

 

Безпечне нормально
розімкнуте зчеплення
реалізоване натягненням
пасової передачі.

Новий повітряний
фільтр із виносним
повітрозабірником
на кермі.

Зручний важіль
«ручного газу» (манетка)
з регулювальним
баранчиком.

Паливний бак має
в горловині фільтр-сітку
з міткою максимального
рівня палива,і фільтр
на виході.

Об'ємний металевий
кожух на глушнику
захищає від можливих
опіків.

Датчик контролю рівня
масла в картері двигуна,
вимикач двигуна на кермі
в зручному місці.

Змінна (1+2)+(2+1)
ширина захвату фрези
570/810 мм.

Універсальний
причіпний пристрій
мотоблочного типу.

Гумові м'які неслизькі
руків'я на ручках керма
й на важелях перемикання
кпп.

Переднє опорне
колесо для зручності
транспортування.

Міцний об'ємний
металевий кожух
захисту риводних
клиновихпасів.

Можливе встановлення
пневматичних
транспортних коліс
і дисків захисту рослин.

швидке та зручне
регулювання керма
за висотою, міцна ручка
для перенесення.

Алюмінієвий редуктор,
ланцюгова передача
від коробки передач
на вал фрези.

 

 

 

Супутні товари:


Крепление роторной косилки 

Для того, аби закріпити роторну косарку КР-01Б у передній частині мотоблоку, краще за все використовувати спеціалізований адаптер, який встановлюється на місце переднього колеса. Це дозволить розширити перелік операцій, які може виконати даний мотоблок. Механізувати та значно прискорити процес покосу трави.

         

 

КРІПЛЕННЯ КОСАРКИ РОТОРНОЇ КР-01


КОСАРКА РОТОРНА КР-01Б


Коротка характеристика

ТИП ПАЛИВА БЕНЗИН
ПОТУЖНIСТЬ ДВИГУНА, К.С. 7,0
ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВIТРЯНЕ
ТИП ПРИВОДА, ЗЧЕПЛЕННЯ ПАСОВИЙ ПРИВIД, НАТЯЖНИМ РОЛИКОМ
СТАРТЕР РУЧНИЙ
ШИРИНА ЗАХОПЛЕННЯ ФРЕЗЫ, ММ 570,810
РАЗМIР КОЛIС -
ВАЛ ВIДБОРУ ПОТУЖНОСТI -

 

Опис

МБ 40-3 — найдоступніший за ціною, але цілком повнофункціональний мотоблок із двигуном потужністю 7 к. с. Він має такий самий як у МБ 40-2 клинопасовий привід, ґрунтофрезу й новий повітряний фільтр, тільки замість двох пневматичних коліс до його комплекту входить одне опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо якщо нема потреби постійно перекочувати мотоблок на значні відстані. Також немає в комплекті кронштейна для передньої навіски, але якщо це виявиться необхідно, завжди можна додатково придбати та встановити і кронштейн, і транспортні колеса розміром 3.50-6 або 4.00-8. Редуктор фрези — алюмінієвий, кермо має полегшену стійку з регулюванням тільки за висотою, тому управлятися з ним зовсім неважко.

Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом. Насамперед пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи грунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевшийза ціною, а також простіший і зручніший у керуванні.

МБ 40-3-4 — найдоступніший за ціною, але цілком повнофункціональний. Він має такий самий як у МБ 40-2-4 клинопасовий привід, тільки замість двох пневматичних коліс до його комплекту входить одне невелике переднє опорне колесо. Це дуже зручно в роботі, особливо, якщо немає потреби постійно перекочувати мотоблок на значні відстані.

Повна характеристика

ДВИГУН

МОДЕЛЬ ДВИГУНА 170F
ТИП ПАЛИВА БЕНЗИН
ПОТУЖНIСТЬ ДВИГУНА, К.С. 7,0
РОБОЧИЙ ОБ’ЄМ ДВИГУНА, СМ³ 208
НОМIНАЛЬНI ОБЕРТИ, ОБ/ХВ 3000
НОМIНАЛЬНА ВИТРАТА ПАЛИВА, Г/кВт∙ГОД ≤374
МIСТКIСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л. 3,7
СИСТЕМА ЗАПУСКУ ДВИГУНА РУЧНИЙ СТАРТЕР
ПОВIТРЯНИЙ ФIЛЬТР З ВИНОСНИМ ПОВІТРОЗБІРНИКОМ НА КЕРМІ
ТИП, ЄМНIСТЬ АКБ А∙год -
ОБ’ЄМ КАРТЕРА ДВИГУНА, Л 0,5
ТИП МАСТИЛА В КАРТЕРI ДВИГУНА ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
ДАТЧИК РIВНЯ МАСТИЛА +
СИСТЕМА ОХОЛОДЖННЯ ДВИГУНА ПОВIТРЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ
ОБ’ЄМ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ, Л -
ТИП ОХОЛОДЖУЮУЧОЇ РIДИНИ -

ТРАНСМIСIЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА

ТИП ПРИВОДА ТРАНСМIСIЇ ПАСОВИЙ, 2 ПАСИ
ТИП ЗЧЕПЛЕННЯ НАТЯГНЕННЯМ ПАСА
ТИП ПРИВОДНИХ ПАСIВ 17X914LI(963)-01
СТРУМОК ДЛЯ ПІД’ЄДНАННЯ АКТИВНОГО НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ -
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ШЕСТЕРЕНЧАСТА
КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД/НАЗАД 2 / 1
СПОСІБ ВМИКАННЯ ЗАДНЬОГО ХОДУ ВИБОРОМ ЗАДНЬОЇ ПЕРЕДАЧІ В ОСНОВНІЙ КПП
ПРИВІД ФРЕЗИ ЛАНЦЮГОВИЙ ПРИВІД
ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ -
ОБ’ЄМ МАСТИЛА В КАТЕРІ ТРАНСМІСІЇ, Л 2,0
ТИП МАСТИЛА В КАРТЕРІ ТРАНСМІСІЇ ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
ТРАНСПОРТНІ КОЛЕСА -
КОЛІЯ КОЛІС, ММ -
НОМІНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ РУХУ НА КОЛЕСАХ ВПЕРЕД/НАЗАД, КМ/ГОД -
ТИП ТА РЕГУЛЮВАННЯ КЕРМА ШВИДКЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЗА ВИСОТОЮ

 

РАБОЧI ОРГАНИ

ТИП ПРИЧІПНОГО ПРИСТРОЮ МОТОБЛОЧНОГО ТИПУ
СПОСІБ ВСТАНОВЛЕННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ ЗАМІСТЬ ТРАНСПОРТНИХ КОЛІС
НОМІНАЛЬНА ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ, ОБ/ХВ 81, 107
КІЛЬКІСТЬ СЕКЦІЙ ҐРУНТОФРЕЗИ, ШТ. 6=(1+2)+(2+1)
РОЗМІР / КІЛЬКІСТЬ / ТИП НОЖІВ ҐРУНТОФРЕЗИ 5,5 ММ × 235 ММ / 24 ШТ.
ШИРИНА ЗАХОПЛЕННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ, ММ 570, 810
ДІАМЕТР РОТОРА ҐРУНТОФРЕЗИ, ММ 350
ГЛИБИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ ДО 200

 

ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ

ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ -
ВИМІРЮВАЛЬНІ ПРИЛАДИ -
ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ -
ЗIП В КОМПЛЕКТI

 

МАСОГАБАРИТНI ДАНI

ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ В ЗБОРІ (Д×Ш×В), НА КОЛЕСАХ/НА ФРЕЗАХ, ММ  / 1500×810×720
СПОРЯДЖЕНА ВАГА, НА КОЛЕСАХ/НА ФРЕЗАХ, КГ  / 65

 

 

АМТ
АМТ
ДТЗ
Vitals
Vitals Aqua
Лимекс
Корт
Ucenka
Biedronka
Spark
Element