
"Як запустити ручним стартером бензиновий мотоблок"
"Мотоблоки ТМ Кентавр з повітряним охолодженням. Новинка 2020 р."
Безпечне багатодискове Запобіжне блокування Зручний важіль Датчик контролю рівня Передача крутного Гумові м'які неслизькі На глушнику Швидке регулювання Паливний бак має кришку Захисні металеві крила Універсальний Передній бампер із ручкою Надійний бензиновий Повітряний фільтр Змінна (1+1+3)+(3+1+1) Пневматичні
зчеплення нормально
розімкнутого типу
з підпружиненим тросом.
важеля вмикання
заднього ходу.
«ручного газу» (манетка)
з регулювальним
баранчиком.
масла в картері двигуна.
Вимикач двигуна на кермі
в зручному місці.
моменту на фрезу
за допомогою надійного
конічного редуктора.
руків'я на ручках керма
й на важелях перемикання
кпп.
встановлена додаткова
об'ємна захисна решітка
від можливих опіків.
керма за висотою
й кутом повороту.
Відкидна передня стійка.
на різьбі, фільтр-сітку
з міткою максимального
рівня палива і фільтр
на виході.
зі знімними розширниками,
можливе установлення
дисків захисту рослин.
причіпний пристрій
мотоблочного типу.
поздовжній вал
відбору потужності.
для перенесення
та консолями для
перевезення фрез.
двигун потужністю
13 к.с.
контактно-масляного
типу.
ширина захвату
фрези 880/1140/1400 мм,
захист підшипників
від пилу.
транспортні колеса
4.00-10 з протектором
«ялинка».
ТИП ПАЛИВА | БЕНЗИН |
ПОТУЖНIСТЬ ДВИГУНА, К.С. | 13,0 |
ОХОЛОДЖЕННЯ | ПОВIТРЯНЕ |
ТИП ПРИВОДА, ЗЧЕПЛЕННЯ | ПРЯМИЙ, З НОРМАЛЬНО РОЗІМКНУТИМ БАГАТОДИСКОВИМ ЗЧЕПЛЕННЯМ У МАСЛЯНІЙ ВАННІ |
СТАРТЕР | РУЧНИЙ |
ШИРИНА ЗАХОПЛЕННЯ ФРЕЗЫ, ММ | 880, 1140, 1400 |
РАЗМIР КОЛIС | 4.00-10 |
ВАЛ ВIДБОРУ ПОТУЖНОСТI | ЗАДНІЙ ПОЗДОВЖНІЙ |
МБ 2013Б — конструктивно однаковий із мотоблоком МБ 2070Б, але оснащений значно потужнішим двигуном — 13 к. с., завдяки цьому ширина захоплення ґрунтофрези збільшилася до 1400 мм, продуктивність під час культивації та інших операцій з обробки ґрунту відчутно вища. Велика потужність двигуна та пневматичні транспортні колеса розміром 4.00-10 дають змогу ефективно використовувати мотоблок не тільки для обробки ґрунту, але й застосовувати його як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. За необхідності можна додатково придбати та встановити колеса розміром 5.00-12.
МБ 2013Б — конструктивно однаковийіз базовою моделлю, але має значно потужнішийдвигун — 13к.с. Завдяки цьому шириназахвату грунтофрези збільшилася до 1400 мм, отже, продуктивністьпід час культивації та інших операцій з обробкигрунту відчутно вища. До того ж велика потужністьдвигуна і 10-дюймові пневматичні транспортні колеса дають змогу застосовувати МБ 2013Б як транспортнийзасіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі. Тим паче, що можна ще додатково придбати та встановити колеса розміром 5.00-12.
ДВИГУН
МОДЕЛЬ ДВИГУНА | 188F |
ТИП ПАЛИВА | БЕНЗИН |
ПОТУЖНIСТЬ ДВИГУНА, К.С. | 13,0 |
РОБОЧИЙ ОБ’ЄМ ДВИГУНА, СМ³ | 389 |
НОМIНАЛЬНI ОБЕРТИ, ОБ/ХВ | 3000 |
НОМIНАЛЬНА ВИТРАТА ПАЛИВА, Г/кВт∙ГОД | 366 |
МIСТКIСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л. | 6,0 |
СИСТЕМА ЗАПУСКУ ДВИГУНА | РУЧНИЙ СТАРТЕР |
ПОВIТРЯНИЙ ФIЛЬТР | КОНТАКТНО-МАСЛЯНОГО ТИПУ |
ТИП, ЄМНIСТЬ АКБ А∙год | - |
ОБ’ЄМ КАРТЕРА ДВИГУНА, Л | 1,2 |
ТИП МАСТИЛА В КАРТЕРI ДВИГУНА | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
ДАТЧИК РIВНЯ МАСТИЛА | + |
СИСТЕМА ОХОЛОДЖННЯ ДВИГУНА | ПОВIТРЯНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ |
ОБ’ЄМ СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ, Л | - |
ТИП ОХОЛОДЖУЮУЧОЇ РIДИНИ | - |
ТРАНСМIСIЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
ТИП ПРИВОДА ТРАНСМIСIЇ | ПРЯМИЙ ШЕСТЕРЕНЧАСТИЙ |
ТИП ЗЧЕПЛЕННЯ | НОРМАЛЬНО РОЗІМКНУТЕ БАГАТОДИСКОВЕ В МАСЛЯНІЙ ВАННІ |
ТИП ПРИВОДНИХ ПАСIВ | - |
СТРУМОК ДЛЯ ПІД’ЄДНАННЯ АКТИВНОГО НАВІСНОГО ОБЛАДНАННЯ | - |
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | ШЕСТЕРЕНЧАСТА |
КІЛЬКІСТЬ ПЕРЕДАЧ ВПЕРЕД/НАЗАД | 2 / 1 |
СПОСІБ ВМИКАННЯ ЗАДНЬОГО ХОДУ | РУКОЯТКА НА КЕРМІ |
ПРИВІД ФРЕЗИ | ПРЯМИЙ ІЗ КОНІЧНИМ РЕДУКТОРОМ |
ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ | ЗАДНІЙ ПОЗДОВЖНІЙ ПІД ШПОНКУ Ø18, L=24 |
ОБ’ЄМ МАСТИЛА В КАТЕРІ ТРАНСМІСІЇ, Л | 3,0 |
ТИП МАСТИЛА В КАРТЕРІ ТРАНСМІСІЇ | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL- |
ТРАНСПОРТНІ КОЛЕСА | 4.00-10 |
КОЛІЯ КОЛІС, ММ | 690 |
НОМІНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ РУХУ НА КОЛЕСАХ ВПЕРЕД/НАЗАД, КМ/ГОД | 5,0; 8,9 / 3,7 |
ТИП ТА РЕГУЛЮВАННЯ КЕРМА | ШВИДКЕ РЕГУЛЮВАННЯ ЗА ВИСОТОЮ ТА НАПРЯМКОМ |
РАБОЧI ОРГАНИ
ТИП ПРИЧІПНОГО ПРИСТРОЮ | МОТОБЛОЧНОГО ТИПУ |
СПОСІБ ВСТАНОВЛЕННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ | ЗАМІСТЬ ТРАНСПОРТНИХ КОЛІС |
НОМІНАЛЬНА ЧАСТОТА ОБЕРТАННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ, ОБ/ХВ | 60, 106 |
КІЛЬКІСТЬ СЕКЦІЙ ҐРУНТОФРЕЗИ, ШТ. | 10=(3+1+1)х2 |
РОЗМІР / КІЛЬКІСТЬ / ТИП НОЖІВ ҐРУНТОФРЕЗИ | 6 ММ × 235 ММ / 40 ШТ. |
ШИРИНА ЗАХОПЛЕННЯ ҐРУНТОФРЕЗИ, ММ | 880, 1140, 1140 |
ДІАМЕТР РОТОРА ҐРУНТОФРЕЗИ, ММ | 360 |
ГЛИБИНА КУЛЬТИВАЦІЇ, ММ | ДО 200 |
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ | - |
ВИМІРЮВАЛЬНІ ПРИЛАДИ | - |
ІНШЕ ОБЛАДНАННЯ | - |
ЗIП | В КОМПЛЕКТI |
МАСОГАБАРИТНI ДАНI
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ В ЗБОРІ (Д×Ш×В), НА КОЛЕСАХ/НА ФРЕЗАХ, ММ | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
СПОРЯДЖЕНА ВАГА, НА КОЛЕСАХ/НА ФРЕЗАХ, КГ | 140 / 145 |