
"Як запустити ручним стартером дизельний мотоблок з повітряним охолодженням"
"Мотоблоки ТМ Кентавр з повітряним охолодженням. Новинка 2020 р."
Безпечне багатодискове Запобіжне блокування Новий Зручний важіль Надійний дизельний Гумові м'які неслизькі На глушнику встановлений Швидке регулювання Паливний бак має кришку Захисні металеві крила Універсальний причіпний Передній бампер Передача крутного Змінна (1+1+3)+(3+1+1) Великі пневматичні
зчеплення нормально
розімкнутого типу
з підпружиненим тросом.
важеля вмикання
заднього ходу.
багатоступеневий
повітряний фільтр
з прозорим циклоном.
«ручного газу» (манетка)
з регулювальним
баранчиком.
двигун потужністю
12 к.с. з електростартером.
руків'я на ручках керма
й на важелях
перемикання кпп.
об'ємний захисний кожух
від можливих опіків.
керма за висотою
й кутом повороту.
Відкидна передня стійка.
на різьбі, фільтр-сітку
з міткою максимального
рівня палива і фільтр
на виході.
зі знімними розширниками,
можливе установлення
дисків захисту рослин.
пристрій мотоблочного
типу. поздовжній вал
відбору потужності.
із ручкою для перенесення
та консолями для
перевезення фрез.
моменту на фрезу
за допомогою надійного
конічного редуктора.
ширина захвату
фрези 880/1140/1400 мм,
захист підшипників
від пилу.
транспортні колеса 4.00-10 (можна
установлювати 5.00-12)
з протектором «ялинка».
Новий економний дизельний двигун з електростартером, підвищеної потужності (12 к.с.) для вирішення найскладніших завдань, що господар земельної ділянки може ставити перед мотоблоком iз повітряним охолодженням .
Система фільтрації повітря з прозорим циклоном — сприяє своєчасному обслуговуванню, що зi свого боку помітно збільшує надійність та ресурс двигуна.
Система зчеплення нового (нормально розімкнутого) типу, немає постійного контакту між дисками. Тому можна цілком безпечно запускати двигун і перемикати на будь-яку передачу – мотоблок залишиться нерухомим. Не почнеться й обертання вала відбору потужності разом із під’єднаним до нього навісним обладнанням, а отже, не виникне раптової небезпеки для оператора і для оточення.
Мотоблоки МБ 2012Д та МБ 2012ДЕ — найпотужніші серед дизельних моделей «Кентавр» із повітряним охолодженням. На цих мотоблоках встановлені надійні двигуни потужністю 12 к. с. Вони комплектуються грунтофрезами з максимальною шириною захвату 1400 мм і транспортними колесами великого розміру 5.00-12. Модель МБ 2012ДЕ оснащена електростартером та акумулятором. Ці мотоблоки цілком придатні не тільки для застосування в особистих господарствах, а і для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
Модель двигуна | 188FA |
Тип двигуна | Дизельний одноциліндровий 4-тактний iз примусовим повітряним охолодженням |
Максимальна потужність, кВт (к.с.) | 8,8/12,0 |
Робочий об'єм двигуна, см³ | 438 |
Номінальна частота обертання колінчастого валу, об/хв | 3600 |
Ємність паливного бака, л | 4,0 |
Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
Акумуляторна батарея, А*год | 36 |
Система охолодження двигуна | повятряна примусового типу |
Привод трансмісії | Прямий |
Зчеплення | Багатодискове в масляній ванні, нормально разімкнуте |
Кількість передач, вперед/назад | 2/1 |
Редуктор фрези | Конічний |
Вал відбору потужності (ВВП) | Задній повздовжній Ø18 шпонка |
Діаметр ротора фрези, мм | 360 |
Формула секцій фрези | (1+1+3)+(3+1+1) |
Кількість ножів фрези, шт. | 40 |
Довжина / товщина ножа, мм | 235 / 5,5 |
Ширина культивації, мм | 865 / 1120 / 1380 |
Колеса | 5.00-12 |
Колія транспортних коліс, мм | 750 |
Максимальні габарити в зборі (д/ш/в) не враховуючи подйому керма, мм - на колесах; мм - на фрезах |
1780/670/910 на колесах |
Вага брутто, кг | 175 |
Вага в зборы (без палива, на колесах), кг | 168 |
Додаткове обладнання | - |