Завантажити прайс

Категорії

Двигун ДВЗ-210БШЛм

Двигун ДВЗ-210БШЛмДвигун ДВЗ-210БШЛмДвигун ДВЗ-210БШЛм

Купити

Порівняти з іншою моделлю

Технічні характеристики

Тип двигуна 4-тактний одноциліндровий
Потужність двигуна, к. с. 7,5
Робочий об'єм двигуна, куб. см 212
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Система охолодження повітряна примусова
Електричний стартер -
Витрата палива, г/кВт*год 380
Ємність паливного бака, л 3,6
Об'єм масла в картері двигуна, л 0,6
Тип хвостовика валу шліцьовий
Діаметр хвостовика вала, мм 20
Довжина хвостовика вала, мм 35
Кількість шліців, шт 6
Датчик низького рівня масла в двигуні +
Повітряний фільтр з масляною ванною +
Габарити упаковки, мм 385х330х360
Вага нетто/брутто, кг 13,0/15,0

Опис

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛм – модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням. Призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛм є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛм може використовуватися в складі сільськогосподарської техніки – мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні – віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах.

Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідний частині вала двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛм для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцьового з’єднання.

Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210БШЛм можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема і водного транспорту – човнів, катерів і невеликих яхт.

Особливості моделі Кентавр ДВЗ-210БШЛм:

  • шліцьова сполучна частина вала діаметром 20 мм;
  • повітряний фільтр із масляною ванною;
  • датчик низького рівня масла в картері;
  • компактність і мала вага;
  • ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
  • високі питома потужність та ККД;
  • стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
  • повітряне охолодження примусового типу;
  • дві горловини для заливки масла в картер із пробками-щупами з різних боків картера для полегшення доступу;
  • система запуску – ручний стартер;
  • низькі рівні вібрації та шуму під час роботи.

Завантажити інструкцію PDF

АМТ
ДТЗ
Vitals
Лимекс
Корт
Ucenka
Biedronka
Spark
Element