Скачать прайс

Категории

Двигатель ДВЗ-420Б1X

Двигатель ДВЗ-420Б1XДвигатель ДВЗ-420Б1XДвигатель ДВЗ-420Б1XДвигатель ДВЗ-420Б1X

Купить

Сравнить с другой моделью

Технические характеристики

Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Мощность двигателя, л.с. 15,0
Рабочий объем двигателя, куб. см 420
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 90/66
Система охлаждения воздушная принудительная
Электрический стартер -
Расход топлива, гр/кВт*ч 385
Емкость топливного бака, л 6,5
Объем масла в картере двигателя, л 1,1
Тип хвостовика вала шпоночный
Диаметр вала, мм 25,0
Длина вала, мм 63,0
Датчик низкого уровня масла в двигателе +
Габариты упаковки, мм 500х490х515
Масса нетто/брутто, кг 32,5/34,5

Описание

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-420Б1X – мощный модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-420Б1X мощностью 15,0 л.с. и рабочим объемом 420 куб. см, может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.

Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-420Б1X для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Для запуска бензинового ДВС используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.

Особенности модели Кентавр ДВЗ-420Б1X:

  • понижающий редуктор;
  • шпоночный вал диаметром 25 мм с внутренней резьбой;
  • воздушный фильтр с масляной ванной;
  • датчик низкого уровня масла в картере;
  • две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для облегчения доступа;
  • воздушное охлаждение принудительного типа;
  • эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
  • низкие уровни вибрации и шума;
  • высокие удельная мощность и КПД;
  • стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок.

Скачать инструкцию PDF

АМТ
ДТЗ
Vitals
Лимекс
Корт
Ucenka
Biedronka
Spark
Element