Категории

Двигатель ДВЗ-210БШЛм

Купить

Сравнить с другой моделью

Технические характеристики

Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый
Мощность двигателя, л.с. 7,5
Рабочий объем двигателя, куб. см 212
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 70/54
Система охлаждения воздушная принудительная
Электрический стартер -
Расход топлива, гр/кВт*ч 380
Емкость топливного бака, л 6,0
Объем масла в картере двигателя, л 0,6
Тип хвостовика вала шлицевой
Диаметр хвостовика вала, мм 20
Длина хвостовика вала, мм 35
Длина шлица, мм -
Количество шлицов, шт 6
Датчик низкого уровня масла в двигателе +
Воздушный фильтр с масляной ванной +
Габариты упаковки, мм 385х330х360
Масса нетто/брутто, кг 13,0/15,0

Описание

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210БШЛм – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения с воздушным охлаждением, предназначенный для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов.

Основными достоинствами двигателя Кентавр ДВЗ-210БШЛм являются высокая мощность, экономичность, надежность в работе и неприхотливость в процессе эксплуатации, а также простота в обслуживании.

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210БШЛм может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах.

Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-210БШЛм для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шлицевого соединения.

Благодаря малому весу двигатель Кентавр ДВЗ-210БШЛм можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.

Особенности модели Кентавр ДВЗ-210БШЛм:

  • шлицевая соединительная часть вала диаметром 20мм;
  • воздушный фильтр с масляной ванной;
  • датчик низкого уровня масла в картере;
  • компактность и малый вес;
  • эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
  • высокие удельная мощность и КПД;
  • стабильность оборотов во всем диапазоне нагрузок;
  • воздушное охлаждение принудительного типа;
  • две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для облегчения доступа;
  • система запуска - ручной стартер;
  • низкие уровни вибрации и шума при работе.
АМТ
ДТЗ
Vitals
Лимекс
Корт
Ucenka
Biedronka
Spark
Element